1.英搏爾：電驅動系統的技術創新者

1.1 發展歷程：審時度勢，以技術引領發展之路

1.1.1 初創：篳路藍縷，腳踏實地筑牢技術根基

2005 年，畢業于西安交通大學電氣工程專業姜桂賓先生與同門師弟李紅雨先生一拍即 合，以起始資金 2 萬元創立了珠海英搏爾電氣有限公司。創始人姜桂賓先生與研發總監李 紅雨先生均擁有工學博士學位，精于電機電控方向的研究。2010 年，同校、同專業的魏標 先生加入英搏爾，擔任公司項目總監職位。公司核心領導人集深厚專業理論知識與豐富產 品實踐開發經驗于一身，是國內電機控制器領域為數不多的高端復合型人才。這奠定了英 搏爾用技術作為護城河的企業發展理念。

憑借創始團隊在電驅動領域豐富的開發經驗，公司 2005 年從商用車開始切入新能源車 市場，2007 年擴展至場地車市場。2009 年起，公司根據市場需求，切入場地電動車輛的 直流電機控制器、分體式充電機、DC-DC 轉換器、電子油門踏板等產品開發，并逐步在國 內電動高爾夫夫球車、電動游覽觀光車、電動叉車等應用領域取得了替代進口產品的地位。 早期低速場地車市場的成果讓公司在新能源車市場順利存活了下來，同時公司仍然維持著 積極的研發投入，為純電動汽車用電機控制器等關鍵零部件突破打下了技術基礎。

1.1.2 崛起：初嘗技術蜜棗，低速電動車市場欣欣向榮

2009 年持續的技術研發首次結出碩果，中低速電動車市場成就公司第一桶金。適用于 三四線城市、城鄉結合部和農村市場使用的中低速電動車輛在山東省迅速鋪開，并很快傳 播至河北、江蘇等周邊省份，市場一片欣欣向榮。中低速電動車發展初期，普遍使用升級版的場地電動車直流電機系統，但其啟動扭矩、高速轉速、連續爬坡等性能始終達不到理 想狀態，一定程度上阻礙了市場的進一步拓寬。